Esquema elétrico Ford New Fiesta 1.6 16V Flex (2011 a 2013) - Motronic

 Esquema Elétrico do New Fiesta 1.6 16V (2011 a 2013) - Bosch Motronic B299 OBDBr-2

O Ford Fiesta (New Fiesta) com motor 1.6L 16 válvulas, dos anos 2011 a 2013 é equipado com o sistema Bosch Motronic B299 OBDBr-2, e possuí diversos sensores e componentes que são essenciais para o seu funcionamento.

Trouxe aqui o diagrama elétrico com os componentes e seus respectivos valores de alimentação e resitência para facilitar no seu diagnóstico e manutenção:

Esquema elétrico do Ford Fiesta 1.6 16v de 2011 a 2013 - A

Esquema elétrico do Ford Fiesta 1.6 16v de 2011 a 2013 - B

Dicas Práticas:

Fusível de alimetação da ECU: certifique-se de que o fusível responsável pela alimentação da ECU (F22) não esteja rompido.

Relé da Bomba de combustível: verifique se os fusíveis F20 e F18 estão em perfeito estado para garantir o funcionamento da boma de combustível, bicos injetores e da bobina de ignição.

Interruptor inercial: caso o veículo tenha sofrido alguma batida e não esteja injetando combustível, vale conferir se o interruptor inercial não está com o circuito aberto.

Relé Inibidor de partida: caso o motor de partida não acione com a partida na ignição, verifique funcionamento do relé inibidor de partida, protegido pelo fusível F11. 


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